۱. د سلنډر بندېدو پدیده
د سلنډر بندیدل تعریف: دا هغه پدیدې ته اشاره کوي چې د کمپرسور نسبي حرکت کونکي برخې د ضعیف غوړولو، ناپاکۍ او نورو دلایلو له امله نشي کولی کار وکړي. د کمپرسور بندیدل په ګوته کوي چې کمپرسور زیانمن شوی دی. د کمپرسور بندیدل اکثرا د نسبي سلایډینګ رګونو بیرنگ او کرینکشافټ رګونو سطحې، سلنډر او ښکته بیرنگ، او نسبي رولینګ رګونو پسټون او سلنډر رګونو سطحې کې پیښیږي.
د سلنډر بندیدو پدیده (د کمپرسور د پیل ناکامي) په توګه غلط قضاوت: دا پدې مانا ده چې د کمپرسور پیل کولو تورک نشي کولی د سیسټم مقاومت مات کړي او کمپرسور نشي کولی په نورمال ډول پیل شي. کله چې بهرني شرایط بدل شي، کمپرسور ممکن پیل شي، او کمپرسور زیانمن نشي.
د کمپرسور د نورمال پیل لپاره شرایط: د کمپرسور د پیل کولو تورک > د رګونو مقاومت + د لوړ او ټیټ فشار ځواک + د گردش انرشیل ځواک د رګونو مقاومت: دا د کمپرسور د پورتنۍ بیرنگ، ښکته بیرنگ، سلنډر، کرینکشافټ او د کمپرسور د یخچال تیلو د واسکوسیټي ترمنځ د رګونو سره تړاو لري.
د لوړ او ټیټ فشار ځواک: په سیسټم کې د لوړ او ټیټ فشار توازن پورې اړه لري.
د گردش د جړتیا ځواک: د روټر او سلنډر ډیزاین پورې اړه لري.
۲. د سلنډر د چپه کېدو عام لاملونه
۱. د کمپرسور د جوړولو لامل
کمپرسور په کمزوري ډول پروسس شوی، او د ملنګ په سطحه سیمه ایز ځواک غیر مساوي دی، یا د پروسس کولو ټیکنالوژي غیر معقوله ده، او ناپاکۍ د کمپرسور د تولید پرمهال د کمپرسور داخلي برخې ته ننوځي. دا حالت د برانډ کمپرسورونو لپاره په ندرت سره پیښیږي.
کمپرسور او د سیسټم تطابق: د تودوخې پمپ د اوبو ګرموونکي د ایر کنډیشنرونو پر بنسټ رامینځته شوي، نو د تودوخې پمپ ډیری جوړونکي د ایر کنډیشنر کمپرسورونو کارولو ته دوام ورکوي. د ایر کنډیشنرونو لپاره ملي معیار د اعظمي تودوخې 43 درجې سانتي ګراد ته اړتیا لري، دا چې د کنډنس کولو اړخ اعظمي تودوخه 43 درجې سانتي ګراد ده. ℃، دا چې د کنډنس کولو اړخ تودوخه 55 ℃ ده. پدې تودوخه کې، د اخراج اعظمي فشار عموما 25kg/cm2 دی. که چیرې د بخارۍ اړخ محیطي تودوخه 43 ℃ وي، د اخراج فشار عموما شاوخوا 27kg/cm2 وي. دا کمپرسور ډیری وختونه د لوړ بار کاري حالت کې کوي.
د لوړ بار شرایطو لاندې کار کول په اسانۍ سره د یخچال د تیلو د کاربن کولو لامل کیدی شي، چې په پایله کې د کمپرسور او سلنډر ناکافي غوړول کیږي. په تیرو دوو کلونو کې، د تودوخې پمپونو لپاره یو ځانګړی کمپرسور رامینځته شوی. د داخلي جوړښتونو لکه د داخلي تیلو بیرته راستنیدو سوري او د وتلو سوري د اصلاح او تنظیم کولو له لارې، د کمپرسور او تودوخې پمپ کاري شرایط ډیر مناسب دي.
۲. د ټکرونو لاملونه لکه ترانسپورت او سمبالښت
کمپرسور یو دقیق وسیله ده، او د پمپ بدن په سمه توګه سره سمون لري. د سمبالولو او لیږد پرمهال ټکر او شدید وایبریشن به د کمپرسور پمپ بدن اندازه بدله کړي. کله چې کمپرسور پیل شي یا چلیږي، کرینکشافټ پسټون یو ټاکلي موقعیت ته بوځي. مقاومت په څرګنده توګه زیاتیږي، او په پای کې بندیږي. له همدې امله، کمپرسور باید د فابریکې څخه تر کوربه پورې اسمبلۍ ته، د کوربه ذخیره کولو څخه تر اجنټ پورې ترانسپورت پورې، او د اجنټ څخه تر کارونکي نصب پورې په احتیاط سره اداره شي، ترڅو د کمپرسور د زیان څخه مخنیوی وشي. ټکر، رول اوور، ریکمبینټ، او نور، د کمپرسور جوړونکي د اړونده مقرراتو سره سم، د لاس وهنې ټکان نشي کولی له 30 درجو څخه ډیر شي.
۳. د نصب او کارولو دلیلونه
د ایر کنډیشنر او تودوخې پمپ صنعت لپاره، د کیفیت لپاره درې ټکي او د نصبولو لپاره اوه ټکي ویل کیږي. که څه هم دا مبالغه ده، دا د دې ښودلو لپاره کافي ده چې نصب کول د کوربه په کارولو باندې لوی اغیزه لري. لیکونه، او نور به د کوربه په کارولو اغیزه وکړي. راځئ چې دوی یو په یو تشریح کړو.
د کچې ازموینه: د کمپرسور جوړونکی شرط لري چې د کمپرسور چلولو تمایل باید له 5 څخه کم وي، او اصلي واحد باید په افقي ډول نصب شي، او تمایل باید له 5 څخه کم وي. د څرګند تمایل سره اوږدمهاله عملیات به د غیر مساوي محلي ځواک او لوی محلي رګونو لامل شي. کشف.
تخلیه: د خالي کولو ډیر وخت به د یخچال د ناکافي کیدو لامل شي، کمپرسور به د یخولو لپاره کافي یخچال ونه لري، د اخراج تودوخه به لوړه وي، د یخچال غوړ به کاربن شوی او خراب شي، او کمپرسور به د ناکافي غوړولو له امله بند پاتې شي. که چیرې په سیسټم کې هوا شتون ولري، هوا یو غیر متمرکز ګاز دی، کوم چې به د لوړ فشار یا غیر معمولي بدلونونو لامل شي، او د کمپرسور ژوند به اغیزمن شي. له همدې امله، کله چې خالي کول، دا باید د معیاري اړتیاو سره سم په سمه توګه خالي شي.
د پوسټ وخت: فبروري-۱۱-۲۰۲۳