که چیرې د سړې خونې کمپرسور پیل نشي، نو دا ډیری وخت د موټرو او بریښنایی کنټرول کې د نیمګړتیا له امله وي. د ساتنې په جریان کې، دا اړینه ده چې نه یوازې د بریښنایی کنټرول مختلف اجزا، بلکې د بریښنا رسولو او نښلولو لینونه هم وګورئ.
① د بریښنا رسولو لاین د ناکامۍ تحلیل: که چیرې کمپرسور پیل نشي، نو عموما لومړی د بریښنا لاین وګورئ، لکه د بریښنا فیوز فلج شوی یا تار خلاص دی، د قطع کیدو له امله د فیز ضایع کیږي، یا د بریښنا رسولو ولتاژ ډیر ټیټ دی، او داسې نور. د ستونزو حل کولو طریقه: کله چې د بریښنا رسولو مرحله ورکه وي موټور "بوزینګ" غږ کوي مګر پیل نه کوي. یو څه وخت وروسته، د تودوخې ریل فعال کیږي او اړیکې خلاصیږي. تاسو کولی شئ د ملټي میټر د AC ولتاژ پیمانه وکاروئ ترڅو وګورئ چې فیوز فلج شوی یا د عکس ولتاژ اندازه کړئ. که فیوز فلج شوی وي، نو د مناسب ظرفیت فیوز سره یې بدل کړئ.
② د تودوخې کنټرولر ناکامي تحلیل: د ترموسټاټ د تودوخې احساس کولو کڅوړې کې د یخچال لیک یا د ترموسټاټ ناکامي د دې لامل کیږي چې اړیکه په نورمال ډول خلاصه وي.
د ستونزو د حل کولو طریقه: د ترموسټاټ غوټۍ وګرځوئ ترڅو وګورئ چې کمپرسور د * تودوخې حد (ډیجیټل * یا د جبري یخولو دوامداره عملیاتي کچه) کې پیل کیدی شي. که چیرې دا پیل نشي، نو نور وګورئ چې ایا د تودوخې احساس کولو کڅوړه کې یخچال لیک کیږي یا لمس کوي. وګورئ چې ایا د نقطې عمل ناکام کیږي، او داسې نور. که دا کوچنی وي، نو ترمیم کیدی شي. که دا جدي وي، نو باید د ورته ماډل او مشخصاتو نوي ترموسټاټ سره بدل شي.
③ د موټرو د سوځېدو یا د ګرځېدو ترمنځ د شارټ سرکټ تحلیل: کله چې د موټرو بادونه سوځېږي یا د ګرځېدو ترمنځ شارټ سرکټ وي، نو فیوز به اکثرا په مکرر ډول چاودنه وکړي، په ځانګړي توګه کله چې د تیغ سویچ پورته پورته شي. د خلاص ډول کمپرسورونو لپاره، پدې وخت کې تاسو کولی شئ د موټرو څخه د سوځیدلي انامیل شوي تار بوی بوی کړئ.
د ستونزو د حل طریقه: د ملټي میټر څخه کار واخلئ ترڅو وګورئ چې ایا د موټرو ټرمینلونه او شیل لنډ سرکټ شوي دي، او د هر پړاو مقاومت ارزښت اندازه کړئ. که چیرې لنډ سرکټ وي یا د یو ځانګړي پړاو مقاومت کوچنی وي، نو دا پدې مانا ده چې د باد څنډې لنډ سرکټ شوي او موصلیت سوځیدلی دی. د تفتیش په جریان کې، تاسو کولی شئ د موصلیت مقاومت اندازه کولو لپاره د موصلیت مقاومت میټر هم وکاروئ. که مقاومت صفر ته نږدې وي، دا پدې مانا ده چې د موصلیت طبقه مات شوې ده. که موټر سوځیدلی وي، موټر بدل کیدی شي.
④ د فشار کنټرولر د غلطۍ تحلیل: کله چې د فشار کنټرولر د فشار ارزښت په ناسم ډول تنظیم شي یا د فشار کنټرولر کې پسرلی او نور اجزا ناکام شي، د فشار کنټرولر د نورمال فشار حد کې کار کوي، په نورمال ډول تړل شوی اړیکه منقطع کیږي، او کمپرسور د پیل کولو توان نلري.
د ستونزو د حل کولو طریقه: تاسو کولی شئ د بکس پوښ جلا کړئ ترڅو وګورئ چې اړیکې تړل کیدی شي، یا د څو مترو څخه کار واخلئ ترڅو ازموینه وکړئ چې ایا دوام شتون لري. که چیرې کمپرسور لاهم د لاسي بیا تنظیم کولو وروسته پیل نشي کولی، تاسو باید نور وګورئ چې ایا د سیسټم فشار ډیر لوړ دی یا ډیر ټیټ. که فشار نورمال وي او د فشار کنټرولر بیا سفر کوي، تاسو باید د فشار کنټرولر د لوړ او ټیټ فشار کنټرول رینجونه تنظیم کړئ یا د فشار کنټرول وسیله بدل کړئ.
⑤ د AC تماس کونکي یا منځني ریلي ناکامي تحلیل: عموما، تماسونه د ډیر تودوخې، سوځیدنې، اغوستلو او داسې نورو سره مخ وي، چې پایله یې خراب تماس وي.
د ستونزو د حل طریقه: لرې کړئ او ترمیم کړئ یا بدل کړئ.
⑥ د حرارتي ریلې د ناکامۍ تحلیل: د حرارتي ریلې تماسونه ټکر شوي یا د تودوخې مقاومت تار سوځیدلی.
د ستونزو د حل طریقه: کله چې د تودوخې ریلې سره اړیکه ونیسي، لومړی وګورئ چې ایا ټاکل شوی جریان مناسب دی او د لاسي ری سیٹ تڼۍ فشار ورکړئ. که چیرې کمپرسور د پیل کولو وروسته نه ځي، نو د ډیر جریان لامل باید وموندل شي او د بیا پیل کولو دمخه ترمیم شي. د ری سیٹ تڼۍ فشار ورکړئ. کله چې د تودوخې مقاومت تار وسوځي، نو د تودوخې ریلې باید بدل شي.
د ګوانګسي کولر یخچال تجهیزاتو شرکت، لمیټډ.
ټیلیفون/واټس اپ:+۸۶۱۳۳۶۷۶۱۱۰۱۲
Email:karen@coolerfreezerunit.com
د پوسټ وخت: اپریل-۲۲-۲۰۲۴